Kadiri aina ya Delta ya COVID-19 inavyoenea ulimwenguni,
ambayo imekuwa tofauti kuu ya janga katika nchi nyingi,
na baadhi ya nchi ambazo zimefanikiwa kudhibiti janga hili zimekuwa hazijajiandaa pia.
Bangladesh, Malaysia, Australia, Afrika Kusini na nchi nyingine nyingi zimeimarisha vikwazo tena na kuingia "kuzuia tena."
★ Uzuiaji wa Malaysia Utapanuliwa Kwa Muda usiojulikana ★
Waziri Mkuu wa Malaysia Muhyiddin hivi karibuni alitangaza kuwa,
kufungwa kwa nchi nzima hapo awali kulipangwa kumalizika mnamo Juni 28,
itapanuliwa hadi idadi ya waliothibitishwa kwa siku itapungua hadi 4,000.
Hii inamaanisha kuwa kufuli kwa Malaysia kutapanuliwa kwa muda usiojulikana.
Ugumu wa kiuchumi na kufungwa kwa jiji kumeongezwa kwa muda usiojulikana,
kuathiri maisha ya watu wengi na kuongeza kiwango cha ukosefu wa ajira.
Wakati wa awamu ya kwanza ya kufuli huko Malaysia, ambayo huanza kutoka Juni 16,
mizigo na makontena yasiyo ya lazima yatapakiwa na kupakuliwa kwa hatua ili kupunguza msongamano bandarini kila Jumatatu, Jumatano na Ijumaa.
Kiasi cha uhifadhi wa mizigo katika Bandari ya Penang kimehifadhiwa chini ya 50% na hali imedhibitiwa,
ikijumuisha makontena yaliyoagizwa na watengenezaji kutoka kote Malaysia Kaskazini na kusafirishwa kwenda Singapore,
Hong Kong, Taiwan, Qingdao, Uchina na maeneo mengine kupitia Port Klang.
Ili kuzuia msongamano, Mamlaka ya Port Klang hapo awali ilitoa kontena zisizo muhimu katika kipindi cha FMCO kuanzia Juni 15 hadi Juni 28.
Hatua zilizo hapo juu zinaruhusu waagizaji na wauzaji bidhaa nje ya nchi kuepuka hasara maradufu.
ikiwa ni pamoja na kupunguza gharama za ukodishaji wa meli za kontena na gharama za kuhifadhi bidhaa na makontena bandarini.
Upande wa bandari unatarajia kushirikiana na kufanya kazi pamoja na serikali kukabiliana na changamoto ya janga hili.
★ Kufungiwa kwa Dharura kwa Kitaifa nchini Bangladesh ★
Ili kudhibiti kuenea kwa lahaja ya Delta ya COVID-19,
Bangladesh imepangwa kutekeleza hatua ya kitaifa ya "kufunga miji" kwa angalau wiki moja kuanzia Julai 1.
Wakati wa kufuli, wanajeshi walituma askari, walinzi wa mpaka,
na askari wa kutuliza ghasia kufanya doria mitaani kusaidia serikali katika kutekeleza hatua za kuzuia janga.
Kwa upande wa bandari, kutokana na ucheleweshaji wa muda mrefu wa kusafirisha mizigo katika Bandari ya Chittagong na bandari za mbali za usafirishaji,
uwezo uliopo wa meli za kulisha umepungua.
Kwa kuongeza, baadhi ya meli za kulisha haziwezi kutumika, na kontena zinazosafirishwa nje zinazohusika na upakiaji kwenye yadi za makontena ya nchi kavu zimejaa kupita kiasi.
Ruhul Amin Sikder (Biplob), katibu wa Bangladesh Inland Warehouse Association (BICDA),
alisema kuwa idadi ya makontena yaliyosafirishwa nje ya ghala ni mara mbili ya kiwango cha kawaida.
na hali hii imeendelea kwa muda wa mwezi mmoja hivi uliopita.
Alisema: "Baadhi ya makontena yamekwama kwenye ghala hadi siku 15."
Sk Abul Kalam Azad, meneja mkuu wa wakala wa hapa GBX Logistics wa Hapag-Lloyd,
alisema kuwa katika kipindi hiki chenye shughuli nyingi, idadi ya meli zinazopatikana zimeshuka chini ya kiwango cha mahitaji.
Kwa sasa, muda wa kutua kwa meli katika Bandari ya Chittagong utacheleweshwa kwa hadi siku 5, na siku 3 kwenye bandari ya usafirishaji.
Azad alisema: "Upotevu huu wa muda umepunguza wastani wa safari zao za kila mwezi,
kusababisha nafasi ndogo kwa meli za kulisha, ambayo imesababisha msongamano kwenye kituo cha mizigo."
Mnamo Julai 1, takriban meli 10 za kontena zilikuwa nje ya Bandari ya Chittagong. Wakisubiri kwenye eneo la kuweka nanga, 9 kati yao wanapakia na kupakua vyombo kwenye kizimbani.
★ Majimbo 4 ya Australia Yametangaza Vifungo vya Dharura ★
Hapo awali, miji tofauti ya Australia ilifanikiwa kudhibiti janga hili kupitia kufungwa kwa nguvu, vizuizi vya mpaka, programu za ufuatiliaji wa kijamii, n.k.
Walakini, baada ya lahaja mpya ya virusi kugunduliwa katika jiji la kusini mashariki la Sydney mwishoni mwa Juni, janga hilo lilienea haraka kote nchini.
Katika wiki mbili, miji mikuu ya majimbo manne ya Australia, pamoja na Sydney, Darwin, Perth na Brisbane, ilitangaza kufungwa kwa jiji hilo.
Zaidi ya watu milioni 12 wameathiriwa, ambayo ni karibu nusu ya jumla ya watu wa Australia.
Wataalam wa afya wa Australia walisema kwa kuwa Australia kwa sasa iko katika msimu wa baridi,
nchi inaweza kukabiliwa na vikwazo ambavyo vinaweza kudumu kwa miezi kadhaa.
Kulingana na ripoti, katika kukabiliana na janga la ndani linaloibuka,
Majimbo ya Australia yameanza kutekeleza hatua za udhibiti wa mipaka ya kikanda.
Wakati huo huo, utaratibu wa kusafiri kwa pande zote kati ya Australia na New Zealand bila kutengwa pia umeingiliwa.
Uendeshaji wa bandari na ufanisi wa uendeshaji wa vituo katika Sydney na Melbourne utaathirika.
★ Afrika Kusini Iliongeza Kiwango cha Kufungwa kwa JijiTenaili Kukabiliana na Janga★
Kwa sababu ya uvamizi wa lahaja ya delta, idadi ya maambukizo na vifo katika kilele cha wimbi la tatu la janga nchini Afrika Kusini.
hivi karibuni iliongezeka kwa kiasi kikubwa ikilinganishwa na vilele vya mawimbi mawili yaliyopita.
Ni nchi iliyoathirika zaidi katika bara la Afrika.
Serikali ya Afrika Kusini ilitangaza mwishoni mwa Juni kwamba itapandisha daraja la "kufungwa kwa jiji" hadi ngazi ya nne,
pili kwa kiwango cha juu zaidi, katika kukabiliana na janga hili.
Hii ni mara ya tatu kwa nchi hiyo kupandisha kiwango cha "mji uliofungwa" katika mwezi uliopita.
★Wengine★
Kwa sababu ya kuendelea kuzorota kwa hali ya janga nchini India, ambayo ni ya pili kwa ukubwa wa utengenezaji wa nguo na muuzaji nje wa nguo ulimwenguni,
Kambodia, Bangladesh, Vietnam, Ufilipino, Thailand, Myanmar na nchi zingine kuu zinazouza nguo na nguo.
pia wamekumbwa na hatua kali za vizuizi na ucheleweshaji wa vifaa.
Pamoja na usambazaji wa malighafi na msukosuko wa kisiasa wa nyumbani, tasnia ya nguo na mavazi iko kwenye mtanziko kwa viwango tofauti,
na baadhi ya maagizo yanaweza kutiririka hadi Uchina, ambapo dhamana ya ugavi ni ya kuaminika zaidi.
Kwa kufufua mahitaji ya nje ya nchi, soko la kimataifa la nguo na mavazi linaweza kuendelea kuimarika,
na mauzo ya nguo na nguo nchini China pia yataendelea kuimarika.
Tuna matumaini kwamba kampuni za nyuzi za kemikali za Uchina zitaendelea kusambaza ulimwengu kwa utulivu mnamo 2021
na kufaidika kikamilifu kutokana na urejeshaji wa mahitaji ya kimataifa ya nguo na mavazi.
★Imeandikwa mwishoni★
Hapa kuna ukumbusho kwamba wasafirishaji wa mizigo ambao wamefanya biashara na nchi na maeneo haya hivi majuzi wanahitaji kuzingatia ucheleweshaji wa vifaa kwa wakati halisi,
na jihadhari na masuala kama vile kibali cha forodha cha bandari ya lengwa, kuachwa kwa mnunuzi, kutolipa n.k. ili kuepuka hasara.